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湖南衡陽(yáng)粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-19 [舉報(bào)]
散裝機(jī)骨料散裝機(jī)干灰散裝機(jī)生產(chǎn)廠家
粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格-無(wú)塵裝車設(shè)備 汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。汽車散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船。汽車散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,料車裝滿后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化,裝車、粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。熟料散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備
湖南衡陽(yáng)粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格
下料管與吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),及其控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的  干灰散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將干灰自動(dòng)輸送到干灰散裝車船的設(shè)備。庫(kù)底干灰散裝設(shè)備主要由電動(dòng)扇形閥,手動(dòng)棒閥,伸縮卸料裝置,卷?yè)P(yáng)裝置,收塵軟管,電控系統(tǒng)、電容式限位開(kāi)關(guān)等部分組成。除了干灰散裝機(jī),也可選用庫(kù)側(cè)熟料散裝設(shè)備。
湖南衡陽(yáng)粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格
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汽車散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船 庫(kù)底水泥庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開(kāi)。“卸料閘門”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。庫(kù)底水泥散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。
湖南衡陽(yáng)粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格
主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成 散裝機(jī)機(jī)用于把干灰 、水泥、粉煤灰從庫(kù)底裝卸到汽車散裝機(jī)上,干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船 庫(kù)底水泥庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)
標(biāo)簽:電廠粉煤灰散裝機(jī)化工廠散裝機(jī)
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