1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)需刷卡或者取票
2、視頻識(shí)別車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)免取卡快速通
3、避免車(chē)輛停滯引發(fā)的道路擁堵,提高停車(chē)場(chǎng)利用率
4、通過(guò)車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi)用,核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞
5、避免了傳統(tǒng)的刷卡取票系統(tǒng)的卡片及票據(jù)等介質(zhì),防止損耗,降低后期運(yùn)營(yíng)成本
6、可對(duì)接網(wǎng),組安城市、智慧城市
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)
1、系統(tǒng)配備網(wǎng)絡(luò)高清智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),平均識(shí)別率≥99.8
2、攝像機(jī)支持虛擬觸發(fā)、地感觸發(fā)多種觸發(fā)模式
3、視頻流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、逐幀識(shí)別,識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果
4、高度一體化集成(補(bǔ)光,電源,護(hù)罩),安裝便捷,性能穩(wěn)定
1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器,例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系,即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,運(yùn)行維護(hù)容易掌握,備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購(gòu)困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē),車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用,杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有控制車(chē)輛與人員的出入。
記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。分為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)兩大模塊。統(tǒng)管著城市車(chē)輛停放,是影響城市內(nèi)部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。智能停車(chē)場(chǎng)基本組成系統(tǒng)及設(shè)備: 車(chē)位顯示系統(tǒng)、管理軟件系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、電腦影像對(duì)比系統(tǒng)、出口控制器、地感線圈、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、通訊適配器、傳輸設(shè)備等。
1.車(chē)位顯示系統(tǒng):車(chē)位顯示系統(tǒng)由車(chē)位檢測(cè)器,車(chē)位顯示屏,車(chē)場(chǎng)顯示燈,車(chē)位提示燈,信號(hào)處理器組成。在每個(gè)車(chē)位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器,通過(guò)信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后,車(chē)位顯示屏將顯示當(dāng)前的佳停車(chē)車(chē)位給司機(jī),車(chē)位提示燈開(kāi)啟并閃亮,引導(dǎo)司機(jī)停車(chē)。若車(chē)庫(kù)內(nèi)已無(wú)車(chē)位使用,則車(chē)位顯示屏顯示沒(méi)有空余車(chē)位,不再受理車(chē)輛進(jìn)庫(kù)。
2.管理軟件系統(tǒng):記錄停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)計(jì)算、停車(chē)庫(kù)車(chē)位、車(chē)輛圖像信息、停車(chē)位周轉(zhuǎn)率、平均存取車(chē)時(shí)間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報(bào)表。 防盜系統(tǒng):對(duì)車(chē)位加裝一套高碼位遙控器與車(chē)位檢測(cè)器并行工作,車(chē)位檢測(cè)器同時(shí)具有看車(chē)功能。當(dāng)司機(jī)進(jìn)庫(kù)停車(chē)后,操作遙控器給車(chē)輛上碼;當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫(kù)取車(chē)時(shí),操作遙控器給車(chē)輛解碼。若無(wú)解碼取車(chē),則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)動(dòng)作,可有效防止車(chē)輛被盜。
3.監(jiān)視系統(tǒng):監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī),控制器,監(jiān)視器,錄像機(jī)組成。在控制器控制下,攝像機(jī)間斷式地對(duì)汽車(chē)道進(jìn)行攝像并把信號(hào)送至監(jiān)視器,人工監(jiān)視車(chē)道車(chē)輛運(yùn)行情況;同時(shí)錄像機(jī)在工作記錄車(chē)輛運(yùn)行信息。當(dāng)車(chē)道上有汽車(chē)堵塞時(shí)迅速報(bào)警并組織施救,保障車(chē)道的暢通。另外,攝像機(jī)也對(duì)停車(chē)庫(kù)進(jìn)行保安監(jiān)視,停車(chē)安全。控制室內(nèi)攝像機(jī)對(duì)操作人員進(jìn)行監(jiān)視,防止操作人員盜竊錢(qián)財(cái)。
4.電腦影像對(duì)比系統(tǒng):電腦影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī),抓拍控制器,圖像處理器組成。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)庫(kù)劃卡或取票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車(chē)牌號(hào)的圖像,經(jīng)主控計(jì)算機(jī)處理后,連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。當(dāng)車(chē)輛出庫(kù)驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車(chē)牌號(hào)的圖像,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合,則說(shuō)明為同一車(chē)輛并給予放行;否則,不予放行并自動(dòng)報(bào)警。
5.出口控制系統(tǒng):當(dāng)車(chē)輛出庫(kù)時(shí),車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫(kù)信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作,驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶,則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無(wú)誤后,閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟,車(chē)輛出庫(kù)。若為臨時(shí)用戶,則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后,閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟,車(chē)輛出庫(kù)。車(chē)輛出庫(kù)后,閘門(mén)機(jī)自動(dòng)歸位。