在天輪上安裝襯墊，可避免天輪的磨損，并減少鋼絲繩的磨損、延長(zhǎng)鋼絲繩的使用，從而大大降低更換天輪和鋼絲繩的費(fèi)用和工作量。我公司有各種型號(hào)、材質(zhì)的天輪襯塊產(chǎn)品，主要材質(zhì)有分子襯墊、PP聚丙烯塑料襯墊、PVC天輪襯塊、聚氨酯襯塊、尼龍?zhí)燧喴r塊等。


天輪安裝在井架上作支撐，供礦井提升時(shí)支拖提升機(jī)卷筒到提升容器之間，引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用。繩槽帶塑襯或膠塊，增加鋼絲繩的使用時(shí)間。



針對(duì)以上的使用要求,我公司通過多次實(shí)驗(yàn)采用分子量聚乙烯板加工天輪襯塊,可以有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用。是目前天輪襯墊應(yīng)用很多的一種材質(zhì)。該材質(zhì)不需要模具，直接加工成客戶需要的尺寸即可。 礦用鋼絲繩天輪襯塊 提升機(jī)配件

天輪襯塊主要應(yīng)用于單繩礦井提升機(jī)上和多繩礦井提升機(jī)上。天輪襯塊可以減少現(xiàn)有部分天輪因無繩槽襯墊導(dǎo)致繩槽磨損而更換整個(gè)天輪的工作。

洛陽橋陽供應(yīng)聚氨酯天輪襯塊

聚氨酯天輪襯塊采用介于橡膠與塑料之間的聚氨酯材料。它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，在比較寬廣的硬度范圍內(nèi)仍具有較好的彈性，較好的耐磨性、耐油，因此獲得較為廣泛的應(yīng)用。

1、聚氨酯摩擦襯墊。在涂鋼絲繩用摩擦脂的條件下測(cè)試，摩擦系數(shù)大于0.22，符合一般多繩摩擦式提升機(jī)摩擦襯墊條件。
2、提升機(jī)天輪、導(dǎo)向輪聚氨酯襯塊。
3、各種彈性聯(lián)軸器聚氨酯棒肖。
4、猴車輪襯及其它聚氨酯彈性體。


因長(zhǎng)時(shí)間工作運(yùn)行，當(dāng)天輪襯塊厚度磨損程度接近限定值時(shí)，為了礦井的正常生產(chǎn)，對(duì)天輪的鋼絲繩繩槽內(nèi)襯墊進(jìn)行更換。當(dāng)將天輪上磨損的襯塊拆完后，需對(duì)天輪輪槽清理，清理時(shí)不得用油類物質(zhì)擦洗。

更換安裝新的天輪襯塊時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、襯塊應(yīng)清潔，不得有油跡。
2、襯塊安裝應(yīng)緊貼筒殼和襯槽，天輪焊縫不應(yīng)墊住襯塊，襯塊沿襯塊長(zhǎng)度方向的兩端應(yīng)壓緊，嚴(yán)禁天輪襯塊在任何方向上有松動(dòng)。
3、2個(gè)半襯塊保持高低一致，緊密接觸，不得出現(xiàn)前后不齊，不平整現(xiàn)象。
4、摩擦襯塊排列的初始位置要適當(dāng)，以各天輪輪槽開口擋塊壓住的是一個(gè)完整的襯塊，并且開口擋塊要上緊，壓緊襯塊，每個(gè)天輪的襯塊換完后，開口擋塊及時(shí)壓好。

礦用鋼絲繩天輪襯塊

目前來說，天輪襯塊材質(zhì)一般用聚氨酯和分子材質(zhì)，PP材質(zhì)，尼龍材質(zhì)。聚氨酯采用人工澆注工藝，常用尺寸都有模具，支持訂制加工。分子材質(zhì)和尼龍材質(zhì)在銑床鋸床加工而成，可以省去模具，加工周期較短。

天輪襯塊主要是防止天輪與鋼絲繩直接接觸而產(chǎn)生磨損，天輪襯塊對(duì)保護(hù)鋼絲繩的使用周期起著非常重要的作用。鋼絲繩在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生自傳，如果摩擦系數(shù)過高，會(huì)妨礙鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)，順上鋼絲繩。對(duì)于這種情況，鋼絲繩以盡可能小的阻力導(dǎo)入豎井，以減少扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力。


訂貨須知：客戶訂購時(shí)說明產(chǎn)品的材質(zhì)，尺寸或者來圖來樣，我廠家均可按客戶要求來加工。
我公司為的提升機(jī)配件，猴車配件廠家，產(chǎn)品銷往多個(gè)省市。

礦用分子天輪襯塊

KP-09天輪襯塊分為整塊和兩半楔型斜插塊結(jié)構(gòu)，裝拆方便。

我司采用了分子量在150萬-960萬的線性結(jié)構(gòu)材料（普通材料的分子量?jī)H2～30萬）制作而成的天輪、導(dǎo)向輪襯塊，具有如下特性：

1. 耐磨性能較好，且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2. 良好的抗沖擊性能：沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的較高值，即使在70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度；

3.良好的自潤(rùn)滑性；

4.吸水率極低：因此其物理機(jī)械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān)；

5.化學(xué)性能穩(wěn)定

6.不粘附性；

7.良好的耐低溫性能；