隨著科技的不斷進(jìn)步，翻斗車(chē)也在不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新?，F(xiàn)代翻斗車(chē)普遍配備了的液壓系統(tǒng)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，使得操作更加簡(jiǎn)單方便。這些系統(tǒng)可以確保卸貨的平穩(wěn)性和安全性，減少了操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

翻斗車(chē)的全球影響力不僅體現(xiàn)在工程建設(shè)領(lǐng)域，還對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。翻斗車(chē)的使用不僅提高了工程效率，而且創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，它們也幫助改善了交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施，為社會(huì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

所謂翻斗車(chē)是指一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車(chē)輛，它的車(chē)身上安裝有一個(gè)“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨，翻斗車(chē)是現(xiàn)代工程建材場(chǎng)地中應(yīng)用比較廣泛的一類(lèi)小機(jī)械產(chǎn)品。

礦用自卸車(chē)是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車(chē)其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重.常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載,往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。

由于猛提車(chē)的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般翻斗車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。