冷補(bǔ)瀝青混合料的成型機(jī)理 瀝青冷補(bǔ)材料的強(qiáng)度形成過程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補(bǔ)混合料的強(qiáng)度形成有一個(gè)緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時(shí)具可塑性、流動(dòng)性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。

冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)
1、適用于任何天氣和環(huán)境 瀝青冷補(bǔ)材料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-20℃至50℃之間使用。
2、施工簡單使用瀝青冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時(shí)無需粘層油。備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用壓路機(jī)壓實(shí)，沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)。
3、質(zhì)量瀝青冷補(bǔ)材料具有的和粘結(jié)性能。修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。
4、容易保存瀝青冷補(bǔ)材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時(shí)間可更長。
5、生產(chǎn)簡單瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝簡單，可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
6、便利交通用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
8、用途廣泛瀝青冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛用于各種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
9、修補(bǔ)成本低使用瀝青冷補(bǔ)料施工，不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌，根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)，真正地利用。
10、社會(huì)效益顯著使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面，保持路面常新，道路暢通、減少路面重修次數(shù)，延長道路壽命。

冷補(bǔ)瀝青混合料的存儲(chǔ)瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無覆蓋的條件下儲(chǔ)存。為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命，建議其少存量為20—30噸(密閉容器較塑料袋能更好的儲(chǔ)存)，存放場地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面，并遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料。編織袋包裝可存放一年。

冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，一般可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等。

一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止。

瀝青冷補(bǔ)料是一種常溫存儲(chǔ)和施工的道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于各種天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，瀝青#冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。#公路養(yǎng)護(hù) #瀝青冷補(bǔ)料