無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電路歐姆定律、和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。當(dāng)磁極沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條，導(dǎo)條中就感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)的方向由右手定則來(lái)確定。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，假如磁極不動(dòng)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則導(dǎo)條中同樣也能感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)來(lái)。在電動(dòng)勢(shì)的作用下，閉合的導(dǎo)條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場(chǎng)相互作用，而使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條受到電磁力(安培力)，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。在該設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)是用來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)與關(guān)，完成對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)的控制。

通常電動(dòng)伸縮門(mén)是經(jīng)過(guò)電機(jī)股動(dòng)鏈條來(lái)作為傳動(dòng)的，有疑問(wèn)也僅僅呈現(xiàn)在鏈條上，你是不是被忽悠了，當(dāng)然也有經(jīng)過(guò)電磁鐵作為抱閘用的，我解說(shuō)的是種，如果是經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力經(jīng)過(guò)鏈條來(lái)傳動(dòng)的，即是鏈條的齒輪滑鏈或鏈打與齒輪接合不好，細(xì)心的想想就明白了的，在修補(bǔ)人員修的時(shí)分看看，鏈條銜接 直觀，對(duì)沒(méi)電器常識(shí)的人來(lái)說(shuō)，鏈條銜接即是電動(dòng)卷閘口的電機(jī)與卷閘口各有一個(gè)齒輪來(lái)銜接的，自個(gè)調(diào)查下。

為電動(dòng)伸縮門(mén)安全、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶(hù)或電動(dòng)伸縮門(mén)管理人員在平時(shí)需求對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)進(jìn)行必要的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 電動(dòng)卷閘口作業(yè)過(guò)程：由開(kāi)門(mén)傳感器供給觸發(fā)信號(hào)給操控系統(tǒng)，操控系統(tǒng)依據(jù)卷閘口的當(dāng)時(shí)方位宣布指令給變頻器，發(fā)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾迅速上升，車(chē)輛行人經(jīng)過(guò)后門(mén)簾主動(dòng)降低，封閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次翻開(kāi)。