QPQ/QPK卷揚式啟閉機：
1、安裝時底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長兩邊均分，通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時把兩端固定在卷筒端部。

為切實加強卷揚式啟閉機運行管理，科學(xué)評價卷揚式啟閉機運行水平，保障卷揚式啟閉機運行安全，充分發(fā)揮卷揚式啟閉機運行效益，全面推進卷揚式啟閉機運行規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、法制化、現(xiàn)代化建設(shè)，要積極參加崗位練兵、技術(shù)技能培訓(xùn)和新知識、新技術(shù)學(xué)習(xí)。并組織經(jīng)常檢4查、定期檢查、特別檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題記錄并觀察其發(fā)生的變化，填寫檢查記錄，熟悉其卷揚式啟閉機設(shè)備情況，并據(jù)此提出維修養(yǎng)護和改造依據(jù)。

固定卷揚式啟閉機的安裝調(diào)試方法如下：
1、當固定式啟閉機在無荷載的情況下，三相電流不平衡不超過正負10，并測出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷 下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，無異?，F(xiàn)象。確認無誤后方可5 4正式運行.

卷揚式啟閉機介紹：
1、本系列啟閉機可分為單吊點和雙吊點兩種，啟門力QPQ、QPG、QPT型為50kN-2500kN;QPT型為50kN-1250kN,供用戶選用。
2、QPQ QPK QPG QPT系列產(chǎn)品的啟門力或持住力是按照GB/783-65起重機械起重量系列規(guī)定系列選定。
3、QPQ QPK QPT QPG系列啟閉機不能做也合斜吊運行。
4、QPG QPK QPT QPG系列啟閉機的鋼絲繩采用6W(19)型，公稱抗拉強度15501700N/mm2。鋼絲繩隨機供應(yīng)，常規(guī)每單機供40m。
5、啟閉機設(shè)有上下行程限位開關(guān)作極限保護運行。
6、啟閉機的吊點zhong心距應(yīng)按參數(shù)中規(guī)定的范圍內(nèi)選擇正確數(shù)值。
7、啟閉機械強度按輕型工作級別計算，電動機按智期運行；若工作級別需提高，用戶應(yīng)提出，然后更換啟閉機制造圖樣種類，制造并供貨。
8、閘門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機動滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。
9、QPK系列啟閉機有快速、慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度；快速是電機不通電靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動機快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/min，快速閉門時間一般為2min。
10、啟閉機啟門高度；用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門銷軸中心至啟閉機底座距離，有拉桿時則銷軸中心應(yīng)為高位置一節(jié)的上軸孔中心。
11、啟閉機基礎(chǔ)布置圖及作用在基礎(chǔ)上的負荷僅供水工建筑設(shè)計時參考。
12、用戶要求雙方可協(xié)商解決。
13、隨機供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機單控。
14、用戶選購件名錄(另外計價)：
a、用戶提出電控系統(tǒng)
b、手搖機構(gòu)
c、機構(gòu)工作級別為Q3-中，Q4-重時(增加的費用)
d、非本公司常規(guī)配置的過載保護及高度顯示裝置及其他附加要求
e、加長部分鋼絲繩(單機超過40m時)
f、用戶提供圖紙與本公司比較，增加的材料部分及選用的性裝置部分
15、本系列啟閉機技術(shù)參數(shù)，如有變更，恕不另行通知，以公司資料為準。
16、設(shè)備重量僅供需方設(shè)計時參考，不作為用戶收貨依據(jù)。

對于固定式的啟閉機來說，其安裝主要是以閘門起吊中心為基準，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達到5毫米。螺桿式的啟閉機在進行螺桿與閘門進行連接的過程中，其垂直偏差處理不會大于千分之0.5；我們還要在啟閉機進行安裝時進行全面的檢查與檢驗工作。要對開式的齒輪以及軸襯進行全面的轉(zhuǎn)動，并在轉(zhuǎn)動的地方進行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說明進行安裝，還要按照產(chǎn)品的說明書進行加油以及規(guī)定油位的處理。

閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關(guān)閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進行處理，以免導(dǎo)致更嚴重的事故發(fā)生。