該種車型被用于多個車間過跨運(yùn)輸。相比于軌道平車，無軌車脫離了對軌道的依賴，實(shí)現(xiàn)了行動作業(yè)的靈活、自由化；用在工廠場地和車間運(yùn)輸物料更加快捷便利。節(jié)省時間，降低成本。

由于起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大（達(dá)1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機(jī)起動困難，故單相KPD平車大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機(jī)。
蓄電池平車

電動平車運(yùn)行過程中，避免急啟動急停車，防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險，出現(xiàn)安全事故。
4、運(yùn)行時，須兩人同時作業(yè)，一人操作電動平車，另一人注意車上所承載物品及周圍情況，并且要提醒過往工作人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。

車體無方向控制裝置只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎），此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

型號說明：電動軌道車按其供電方式的不同分為以下型號或系列：
一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過軌道供電給平車電機(jī)。由于采用36V安全電壓，安全性能高；由于不用電纜車外不用布線，故不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，憑借這些其它平車無可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為電動軌道車行的VIP（貴賓）。但其成本較高，軌道施工要求嚴(yán)格，須軌道絕緣，超過一定的運(yùn)行距離時軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線，運(yùn)行距離較長時還增加降壓變壓器個數(shù)，且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。

KPD電動平車按使用電機(jī)的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機(jī)，KPDS型采用三相380V普通電機(jī)，KPDZ型采用兩相直流電機(jī)。

KPDS型電動軌道車的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機(jī)提供電力。

KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動困難，運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機(jī)使平車運(yùn)行，直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車：在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運(yùn)行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運(yùn)行距離的限制。