發(fā)電機維護： 1.風道被積塵堵塞，通風不良，發(fā)電機散熱困難。應清除風道中的灰塵、和油脂、，以使風道暢通無阻。 2.如果進氣溫度過高或進水溫度過高，冷卻器就會堵塞。應降低進氣或進水溫度，以清除冷卻器中的堵塞。在故障消除之前，應限制發(fā)電機負載，以降低發(fā)電機溫度。 3.如果軸承加油脂過多或過少，應按要求加油脂，一般為軸承腔的1/2~1/3(低速上限，高速下限)，還是不要超過軸承腔的70%。

發(fā)電機不按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增加；如果電流過大，定子繞組的銅損會增加；如果頻率過低，冷卻風扇轉速會變慢，影響發(fā)電機散熱；如果功率因數(shù)過低，轉子的勵磁電流會增加，導致轉子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常，應進行必要的調整和處理，使發(fā)電機按規(guī)定的技術條件運行。

柴油發(fā)電機組的機油有使用壽命，運行500小時后應更換一次。但是，卡特機電經(jīng)常會收到一些客戶的詢問：有的時候，在更換期之前，機油在長期使用之前會變稀，雜質增多，不能再用了。 1、機油品牌不對，質量達不到要求。一般來說，增壓且額定轉速大于2000轉/分鐘的康明斯柴油發(fā)電機組應使用CC級以上的油。 2.康明斯柴油發(fā)電機組技術狀況不佳，如氣竄、油竄、配合間隙過大或油溫過高。 3.康明斯柴油發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低轉速下運行，活塞變形不足，燃燒不完全，柴油順著氣缸壁進入油底殼，稀釋變質機油。 4.廢氣進入油底殼，凝結成水和酸性物質，會使機油變質。 5.機油濾芯臟污，未經(jīng)過濾的污油進入潤滑部分，也加速了康明斯柴油發(fā)電機組零件的磨損。 6.濾芯密封圈斷裂，發(fā)生內漏，部分機油在沒有濾芯的情況下直接通過過濾器，導致機油變質。