產(chǎn)品名稱 大運勾臂垃圾車 底盤型號 CGC1042HDF33F
發(fā)動機名稱 朝柴 發(fā)動機馬力(ps) 163
額定質(zhì)量(kg) 0 整備質(zhì)量(kg) 3400
變速箱 萬里揚6檔 軸距(MM) 3550
燃油種類 柴油 排放標準 國六
輪胎數(shù) 6 輪胎規(guī)格 7.00R16
整車尺寸(mm) 5700×2240×2550 容積(m3) 7
性能簡介 ★ 由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國內(nèi)液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。拉臂式垃圾車是在載貨汽車底盤的基礎上加裝垃圾箱、拉臂系列、傾卸機構等裝置改裝而成。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂.
配置 ★可按用戶要求改裝成各用途垃圾車?？勺詭У妆P來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）,我公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設維護理想之選。 程力公司另生產(chǎn)各類垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。 湖北程力為國內(nèi)垃圾車生產(chǎn)廠,可為用戶提供各種類型垃圾車,也可為用戶設計制作各類垃圾車,價格以咨詢?yōu)闇省?br/>
勾臂式國六的垃圾車載質(zhì)量利用系數(shù)的提高將有助于降低車輛的運行成本。后裝壓縮式垃圾車的載質(zhì)量利用系數(shù)主要由二個方面組成
勾臂式國六的垃圾車現(xiàn)車供應用垃圾車清運垃圾具有結構簡單操作和維護方便靈活，安全可 靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可以 3 防止誤操作，避免事故的發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動 強度。由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在收集垃圾和運輸過 程中能有效的避免二次污染及噪音污染，對于保護環(huán)境極為有利，是 一種新型垃圾收集和運輸車。
配置：凱馬藍牌壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：4m ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉倒入料斗內(nèi)。

勾臂式國六的垃圾車現(xiàn)車供應底盤配置： 原裝五十鈴100P底盤，軸距3.36米，五十鈴130馬力發(fā)動機，單排不可翻轉駕駛室，五十鈴MSB五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，帶真空助力泵，油剎，原裝空調(diào)。

東風多利卡D7勾臂垃圾車，垃圾箱容積5方（一車可以配多個垃圾箱），一體式主臂，鑄造托架，鍛造拖輪，選裝PLC控制系統(tǒng)，選配建筑垃圾斗，不銹鋼垃圾斗。朝柴156馬力/玉柴130-150馬力，4.2噸/5.5噸后橋，7.50R16/8.25R16鋼絲胎，斷氣剎，萬里揚6檔變速箱。
5噸勾臂式垃圾車，可以用東風D7，大運，解放，重汽等底盤3800mm左右的軸距即可，東風大多利卡 D7底盤配置：6檔變速箱,2.7噸前橋5.5噸后橋，245/70R19.5（真空胎），ABS,原廠空調(diào)中控鎖，按2018年新規(guī)包括：燈光調(diào)節(jié)，自動調(diào)整臂，三角楔，反光背心。拉臂上裝配置：歐威沃品牌5T直臂,國產(chǎn)品牌液壓雙缸（缸徑110）﹑電氣控制多路閥﹑國產(chǎn)高壓泵，控制型式：室內(nèi)電控+室外手動垃圾箱：歐威沃品牌9立方散裝垃圾箱，國標材質(zhì)，邊3底4底2碳鋼，上蓋為四開式手動翻蓋，后門手動鎖緊，其它按公司標準生產(chǎn)。

箱體鎖定裝置

智能鎖箱 牢固一體液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構，能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸?shù)倪^程中，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。
平衡穩(wěn)定裝置

特設計 穩(wěn)定可靠特結構的后平衡裝置能在鉤箱與卸箱的過程中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。
拉臂鉤

進口材質(zhì) 合理材質(zhì)全部采用歐洲新設計，品種多，結構規(guī)格全。有三大結構形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤，不同的場所需求，安裝結構不同的拉臂鉤。
選裝

垃圾箱一臺車同時負責多個垃圾相的運輸，特的液壓工作系統(tǒng)，裝卸方便；定制各型號垃圾箱，采用高強度耐磨鋼材制作完成，箱體側部及尾部可開啟，運轉方便。

壓縮垃圾車的車型優(yōu)點:

㈠采用雙向壓縮技術，壓縮比可達1：2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮可達到600kg/m3以上。

㈡主要構件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。垃圾箱與填充器采用進口橡膠條密封，密封性好，使用壽命可達1.5年以上.

㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設計，布局合理，美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填料器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率。
1.密閉性能好。在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用。
東風凱普特C390壓縮垃圾車，廂體容積8立方，軸距3800mm，單排翻轉車身，東風康明斯125馬力，東風5檔，前橋2.5T，后橋5噸，192變截面車架，方向助力，離合助力，斷氣剎，排氣制動，駱駝24V電瓶，7.50R16鋼絲胎。
壓縮式垃圾車啟動時轉速低的解決方案：

車輛啟動時，極有可能出現(xiàn)如下狀況，下面我們以壓縮式垃圾車為例介紹幾種常見問題的解決方法。啟動壓縮式垃圾車時，壓縮式垃圾車的發(fā)動機轉速過低。

造成事故的原因及解決方案：壓縮式垃圾車的起動機電刷跟電瓶整流電池接頭松動或蓄電不足。當蓄電池蓄電不足會導致起動機的轉速不夠，從而使壓縮式垃圾車發(fā)動機難以達到啟動時所需要的轉速導致難以著火。所以當壓縮式垃圾車的蓄電池電量不夠時要及時充電。