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鋼筋機場圍界聯(lián)系方式,鋼絲網(wǎng)圍界

更新時間:2025-08-27 [舉報]

機場圍界網(wǎng)常用的兩種結(jié)構(gòu)就是雙邊絲的和框架的,這兩種結(jié)構(gòu)的除開框架護欄網(wǎng)的邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為2.0m,大高度可做2.4m;柱中到柱中的距離一般為3m;折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎,立柱多采用60*60*3mm方管;網(wǎng)孔大小通常為50*100mm;塑后絲徑范圍:5.0-6.5mm。

具有無害,防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達5-10年;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。成本適中,適合大面積采用。

有些時候為了機場內(nèi)飛機的正常行駛,行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故,機場不僅在選址上較為講究,而且在建設(shè)成功后在四周圍設(shè)立機場護欄網(wǎng),此類護欄網(wǎng)又稱為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過鍍鋅或是浸塑處理后得來,顏色多為環(huán)保和諧的綠色,不僅可以很好的跟周圍環(huán)境融為一體,也具有一定的觀賞性,美觀大方。機場隔離柵一般配合刀片刺籠使用,安全防御等級很高,近些年來,不僅被應(yīng)用于機場外圍,在監(jiān)獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見到還類護欄網(wǎng)。

機場隔離柵具有很多優(yōu)點,機場隔離柵產(chǎn)品的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)十分簡練,外形美觀實用;機場隔離柵質(zhì)量很輕便于運輸,施工方便,機場隔離柵安裝不受地形變化的限制,節(jié)省人力物力;機場隔離柵特別適用于山地、坡地以及多彎地區(qū);機場隔離柵產(chǎn)品的價格合理,屬于中等偏低類型,因此適合大面積使用。產(chǎn)品具有很多不同的類型,可供不同用途使用。機場隔離柵采用卡接的鏈接方式,結(jié)構(gòu)形式可靠,機場隔離柵不易破壞。安裝過程中采用特有的防盜螺栓,可以很大程度上防止護欄網(wǎng)被盜竊破壞。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝,涂層均勻豐滿,色澤柔和艷麗,具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網(wǎng)廣泛應(yīng)用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離,重要機械部件的隔離防護。

立柱固定,一般分為兩種:

一 :地面為土質(zhì)結(jié)構(gòu),這時候可以考慮預(yù)制混凝土基礎(chǔ)并預(yù)埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預(yù)制混凝土里面預(yù)埋4個地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤。

二:已經(jīng)澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預(yù)埋澆筑。

標(biāo)簽:鋼筋機場圍界機場圍界保養(yǎng)規(guī)范
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