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來電話讓利鋼拱安裝車山東勤昌鉆機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-10 [舉報(bào)]

多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢(shì)是什么 一、經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價(jià)勞動(dòng)力的時(shí)代已逐漸遠(yuǎn)去,目前平均一個(gè)隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資,已上升至6000-8000元/月。 一個(gè)高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業(yè),每個(gè)班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬元。 采用多功能隧道拱架安裝車施工,作業(yè)時(shí)只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬元,用工成本每月即可節(jié)省約5-7萬元,單洞每年凈節(jié)省約60-80萬;若設(shè)備兼顧兩個(gè)掌子面施工,所節(jié)省下來的人工成本將達(dá)到120-160萬元。
二、施工效率提高 多功能隧道拱架安裝車采用機(jī)械化作業(yè),相比人工作業(yè)更加。由于擁有強(qiáng)大的起吊能力和穩(wěn)定的操作平臺(tái),可以快速安裝隧道拱架,大大縮短了施工周期。同時(shí),安裝車具備自動(dòng)化操作功能,可以減少人工的操作失誤,提高施工質(zhì)量和效率。 三、安全性能好 多功能隧道拱架安裝車采用的技術(shù)和設(shè)備,具備穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的承載能力,可以確保施工過程中的安全。相比傳統(tǒng)的人工作業(yè),減少了工人的人為因素,降低了施工風(fēng)險(xiǎn),提高了施工的安全性。 四、靈活性強(qiáng) 多功能隧道拱架安裝車具備多種功能,可以適應(yīng)不同類型和規(guī)格的隧道施工??梢哉{(diào)整安裝車的高度、角度和方向,適應(yīng)不同的施工環(huán)境和要求。同時(shí),安裝車還可以配備不同的附件和工具,實(shí)現(xiàn)多種施工操作,提高施工的靈活性和適應(yīng)性。 五、節(jié)能環(huán)保 多功能隧道拱架安裝車采用電力驅(qū)動(dòng),相比傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有更好的節(jié)能環(huán)保性能。減少了燃油的消耗,降低了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí),安裝車的噪音和振動(dòng)也相對(duì)較小,減少了對(duì)周圍環(huán)境和施工人員的影響。 綜上所述,多功能隧道拱架安裝車具有經(jīng)濟(jì)成本對(duì)比優(yōu)勢(shì)、施工效率提高、安全性能好、靈活性強(qiáng)和節(jié)能環(huán)保等多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)使得多功能隧道拱架安裝車成為隧道施工中的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道工程中。

三大臂款隧道拱架安裝臺(tái)車
在雙大臂款隧道拱架安裝臺(tái)車的基礎(chǔ)上,增加了一個(gè)作業(yè)平臺(tái),三個(gè)操作平臺(tái)大打開為160度角,大臂高舉高16米,免除了搭建腳手架的繁瑣,能滿足隧道或礦洞里各種作業(yè)要求
4條或6條液壓支腿,地了隧道維護(hù)作業(yè)車工作時(shí)的安全性。
這兩款隧道拱架安裝臺(tái)車都可以做到省時(shí)省力省人工,平時(shí)幾十個(gè)人完成的工作,有隧道維護(hù)作業(yè)車的話可5-6人完成隧道維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)。
QCSD3200B 雙臂款隧道拱架安裝臺(tái)車 大舉升高度 :9-12m
底盤 : 東風(fēng)或客戶自定制
軸距 : 5100mm(可定制)
發(fā)動(dòng)機(jī): YCD4F32-129(玉柴)
電動(dòng)機(jī): 選配95kw
輪胎 : 825R20
支腿數(shù)量 : 5條(側(cè)面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 : 約 5500mm
支腿橫跨距 : 約5500mm
液壓油泵 : 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車滑臺(tái) : 機(jī)械臂 (選配)
大臂  ?。? 三節(jié)  大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺(tái): 兩套 機(jī)械手 :兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
輔助臂 : 兩套 (可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚(yáng)機(jī) : 兩或三套套(選配)
外廓尺寸: 10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量?。? 約15500kg
二臂隧道維護(hù)作業(yè)車基本參數(shù)

隧道維護(hù)作業(yè)車是一種集機(jī)、電、液于一體的自動(dòng)化產(chǎn)品,主要用于各種隧道內(nèi)壁的清潔和維護(hù),在復(fù)雜的工況下,隧道維護(hù)作業(yè)車具有良好的適應(yīng)性和可靠性,
其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1,免除搭建腳手架,由動(dòng)力強(qiáng)勁的變幅油缸支撐的大臂高度可達(dá)25米,作業(yè)平臺(tái)承重可300-500公斤,完全滿足了隧道維護(hù)作業(yè)時(shí)所需的重量。
2,有二個(gè)作業(yè)平臺(tái)大打開為180度角,能滿足不同寬度的隧道維護(hù)的要求。 
3,二個(gè)隧道維護(hù)作業(yè)車的平臺(tái)能分別、立的操控作業(yè),可遙相呼應(yīng),還能各司其職。
4,4條或6條液壓支腿,地了隧道維護(hù)作業(yè)車工作時(shí)的安全性。
5,省時(shí)省力省人工,平時(shí)幾十個(gè)人完成的工作,有隧道維護(hù)作業(yè)車的話可5-6人完成隧道維護(hù)作業(yè)。
6,可搭載30KW以上的電機(jī),油電兩用,既環(huán)保又節(jié)約資源

標(biāo)簽:多功能隧道拱架安裝車多功能隧道鋼拱架安裝臺(tái)車
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