需要注意的是，并非所有的電容式結(jié)冰傳感器都是屬于電學式的，有的是屬于機械式的。
例如：美國NASA曾提出過一種微加工工藝制作的電容式結(jié)冰傳感器，敏感結(jié)構(gòu)是一個7微米厚度薄膜，整個薄膜為擴散硅層，作為電容的公共電極。用靜電鍵合工藝將薄膜和一個有HF腐蝕的凹槽的pyrex玻璃鍵合到一起，將凹槽封閉為電容間隙。凹槽里有兩個同心的方形電極，中心正方形的為驅(qū)動電極，外圍回字形的為檢測電極。驅(qū)動電極和公共電極之間加靜電，平膜變形。檢測電極和公共電極之間的電容稱為檢測電容。平膜上有結(jié)冰時，結(jié)冰增大了平膜剛度，使平膜變形量減小，檢測電容兩電極之間的距離增大，檢測電容減小。通過檢測電容的減小量來確定結(jié)冰厚度。

衡量結(jié)冰傳感器檢測性能的參數(shù)主要有：分辨率、靈敏度、溫度系數(shù)、準確度、度等。
分辨率是指結(jié)冰傳感器能夠感知的小結(jié)冰厚度。
靈敏度是指結(jié)冰厚度變化與結(jié)冰傳感器輸出變化的比值。
溫度系數(shù)是指沒有結(jié)冰信號時，結(jié)冰傳感器的輸出變化與溫度變化的比值。
準確度是指用結(jié)冰傳感器對同一結(jié)冰厚度進行檢測，得到一系列數(shù)據(jù)，這一系列數(shù)據(jù)的中心點與實際結(jié)冰厚度的接近程度。
度是指上述一系列數(shù)據(jù)點相對于其中心點的分散程度。

激光遙感式路面狀況傳感器是一款激光遙感非接觸式路面狀況監(jiān)測儀，它采用激光遙感技術(shù)，避免了以往安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著無需在路面開槽或封閉道路。傳感器可安裝在道路旁邊的立柱上，或加裝在氣象站支架上。光譜測量原理可實現(xiàn)對路面水、冰和雪厚度的準確測量。對水和冰含量可同時立測量，從而使得路面狀況傳感器能夠準確報告路面狀態(tài)。

激光測量原理，了對水、冰、雪的測量。水和冰是分別被立檢測的，激光可以大范圍的測量積雪的厚度。這些特點、強大的性能使得它能夠在道路出現(xiàn)異常狀況前就預警，這樣我們就可以提前發(fā)現(xiàn)可能導致駕駛危險的所有因素，以便及時采取預警和補救措施。

激光遙感式路面狀況傳感器采用耐腐蝕、噴塑金屬外殼，適于在戶外全天候使用。一體化結(jié)構(gòu)設計，外形美觀。與可調(diào)角度托架配合使用使安裝更簡單、易于維護。

地埋式結(jié)冰傳感器的特點


地埋式結(jié)冰傳感器具有以下特點：

1. 高靈敏度：傳感器中的電阻應變片具有高靈敏度，能夠準確感知微小的結(jié)冰情況。

2. 抗干擾能力強：傳感器采用的抗干擾技術(shù)，能夠有效抵抗外界干擾信號，提高測量的準確性。

3. 命：傳感器采用材料和工藝制造，具有較長的使用壽命。

4. 易于安裝和維護：傳感器采用地埋式設計，安裝簡便，且維護方便。