特種集裝箱
板房具備基本的防腐、防水、防火能力，除此外其材質(zhì)自重較輕，提供更加便捷的運輸和搬運。特種集裝箱板房采用拼接式安裝結(jié)構，可以將標準件運送到現(xiàn)場再進行安裝，拼裝過程無需設備，是對人力成本的較大節(jié)約。

多數(shù)情況特種集裝箱板房是作為臨時項目而被搭建和使用，當場地需要轉(zhuǎn)換或者拆除時，不會產(chǎn)生多余的建筑垃圾，所以結(jié)構都可以進行回收再利用，特種集裝箱不會對環(huán)境造成污染。

缺乏有效的理貨機制外貿(mào)集裝箱運輸在海關體系的嚴格要求和管理下，其理貨機制是很完善的。但內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸卻根本沒有理貨這個程序。理貨機制的缺失帶來了幾個嚴重的問題：
A.出現(xiàn)貨損的法律空白。由于沒有理貨機制，貨主、港口、收貨人往往會由于某種原因造成的貨物缺失而產(chǎn)生爭議，但卻沒有有效的文件來證明或澄清。
B.不能對危險品進行有效監(jiān)控。在沒有理貨監(jiān)督的條件下，部分貨主就可以不報、瞞報危險品，或者夾帶危險品，從而為運輸安全帶來了嚴重隱患，地威脅到人民生命財產(chǎn)的安全。
C.內(nèi)貿(mào)集裝箱超載現(xiàn)象嚴重。貨主為了節(jié)省運費，主觀上希望大限度地利用集裝箱的空間。由于內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物種類繁多，甚至大量的建材、焦炭以及糧食都采用集裝箱運輸，因此就很容易造成內(nèi)貿(mào)集裝箱的嚴重超重，目前這種現(xiàn)象在我國港口普遍存在，但由于競爭因素大多采取忍讓的態(tài)度。

集裝箱標準尺寸可以使用的凈空間較為局促，室內(nèi)高度偏低，橫向空間窄而長，因此，在改造的時候通常做箱體適應性組合設計，通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建筑，而且創(chuàng)造出屬于集裝箱建筑特有的藝術品質(zhì)。從居住建筑到適用于大跨度的體育建筑；從小型單箱體建筑到數(shù)百個集裝箱組合的大型組合式建筑，依據(jù)實際項目的需要，其規(guī)模也有著很大的不同?？梢哉f集裝箱建筑設計的發(fā)展標準在于集裝箱建筑的組合方式和空間適應范圍上的擴展。

集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸：高度為箱底版面至箱頂板底層的距離，寬度為兩側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離，它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。這就是集裝箱的尺寸的計算方法。
國際上通常使用的干貨柜有：外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898*2352*2390mm）；40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024*2352*2390mm）；45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米；20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米；40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。

房屋是我們不可缺少的，現(xiàn)在，隨著活動板房在我們的生活中的應用越來越廣泛，回收集裝箱二手集裝箱活動房在我們的生活中的應用也會更好!您知道二手集裝箱的種類有哪些嗎?二手集裝箱活動房是目前市場上價格，重量輕，易搭建的簡易輕體活動房，它具有防水，防火集裝箱，防火，防震，防腐蝕的效果。磷鎂土活動房是目手集裝箱活動房市場上價格，重量輕的產(chǎn)品。根據(jù)活動房的不同功能，我們要選擇不同的活動房，隨著我們的技術發(fā)展越來越好，二手集裝箱活動房的質(zhì)量也會更好!