當廠房、車間使用達到了一定的使用年限，根據(jù)相關的要求都需要進行拆除處理的，對于企業(yè)來說，這似乎就是一筆不小的損失，而從長遠來看還是值得的，因為老舊的廠房，一旦出現(xiàn)安全事故，那就得不償失了，更何況如今通過的拆除回收企業(yè)，能夠安全的把老舊廠房、車間等拆除后清理現(xiàn)場，所拆除下來的材料還能夠進行回收處理，這樣在無形當中為企業(yè)節(jié)省了一筆不小的開支，更何況因為其他的一些因素，諸如手續(xù)不合格，或是先建筑后辦手段，以及被定為違規(guī)建筑，這樣都需要進行拆除，或是擇地另建，因此就要拆除下來的材料具有完整性，便于二次利用。

室內的設備拆除，還有建筑物的主體拆除，這就需要大型的吊桿機，從上至下逐層拆除，而且在拆除的過程中，還要將各種材料分類轉移到安全地帶，不至于影響到施工人員的正常施工，因此在施工作業(yè)區(qū)域內，禁止隨意堆放建筑材料，以免帶來安全隱患。由于各種材料的不同，比如說鋼結構、鋼梁、鋼柱、門窗等相關的配件，由于材料的不同，市場回收價格各地區(qū)的差別很大，因此很多的企業(yè)非常的不解，以為拆除廢舊物資公司在刻意的壓低回收價格，其中這是因為不了解市場行情所致.

在拆除屋頂?shù)臋M梁等承重材料的時候，工作區(qū)域下面不能有人來回走動。這樣是非常危險的，而且在拆除的時候，方式也非常重要，不能簡單的氣割，敲打，而是要提前大型的吊桿對于要拆除的承載材料捆綁穩(wěn)固，每拆除下來的材料要立即移到不影響工作的區(qū)域，并且要運輸通道有二米以上的空間，在運輸通道上不能夠隨意堆放雜物。方便施工人員隨時的撤離。

凈化車間正確清理方法，建立凈化車間安全措施綜合系統(tǒng)，設置火災報警、排煙、消防、事故照明等設施，還應根據(jù)腐蝕、爆炸、可燃、自燃、有毒等物品、化學藥品、氣體不同的性質采取相應的安全措施。
凈化車間正確清理方法，凈化車間的潔凈度應定期檢測，一般規(guī)定為3~6月檢測一次，重要的是不讓灰塵進入車間內，不讓灰塵產(chǎn)生、不讓灰塵殘留為原則。對于不同的管理對象，其基本原則及管理內容也不相同。
凈化車間正確清理方法，除了使用人員日常管理外，維修人員應對潔凈室空調系統(tǒng)和潔凈室空氣凈化設備實行定期檢修、保養(yǎng)，質量管理部門專人定期檢查區(qū)域工藝衛(wèi)生及潔凈度，檢查后記錄。

凈化車間構造與裝飾要求
預埋在鋼筋混凝土構件和墻體上的鐵件、木框等應牢固，木磚和木框應做防腐處理，預埋鐵件外露部分和吊桿支架應做防銹或防腐處理。
所有建筑構配件、隔墻、吊頂?shù)墓潭ê偷鯍旒?，應與主體結構相聯(lián)，不應與設備支架（如傳送帶吊桿、風管吊桿以及有振動的設備）和管線支架相聯(lián)接。
建筑裝飾及門窗的縫隙應在正壓面密封。
改建工程在隔墻拆移、打洞、管線穿墻和穿樓板等施工后，應修補牢固，表面進行相應裝飾，防止積塵掉灰。
管線隱蔽工程應在管線施工完成并進行試壓驗收后進行。管線穿墻、穿吊頂處的洞口周圍應修補平齊、嚴密、清潔，并用密封材料嵌縫。隱蔽工程的檢修口周邊應粘貼氣密性密封墊。
潔凈室地面墊層下應鋪設0.4～0.6mm厚的防水薄膜作防潮層，接頭處搭接50mm，用膠帶粘牢；混凝土澆筑時分倉線不宜通過潔凈室。施工卷材和涂料的基底含水率不應大于6～8%。
踢腳板部分施工時應與墻面平齊或略縮進2～3mm。當踢腳板與地面材料相同時可做成小圓角，其圓角半徑R應大于等于50mm；當踢腳板與地面材料不同時，應用彈性材料嵌固。

凈化車間施工要求
建筑裝飾工程與各工種、間制定嚴格的施工程序，一般依次為：留洞打底、各安裝、內門窗安裝、修補洞口及周邊、基層打底、飾面抹灰和罩面板工程、嵌縫處理、油漆刷漿工程和裱糊工程。
在潔凈室建筑裝飾施工過程中，隨時清掃灰塵，對隱蔽空間（如吊頂和夾墻內部等）還應做好清掃記錄。
應保護已完成的裝飾工程表面，不得因撞擊、敲打、踩踏、多水作業(yè)等造成板材凹陷、暗裂和表面裝飾的污染。
對已安裝過濾器的房間，不得進行有粉塵的作業(yè)。
塑料板材或卷材面層鋪貼前應預先按規(guī)格大小、厚薄分類，板材或卷材與地面之間應滿涂接劑，表面趕平，不得漏涂或殘存空氣。
密封膠嵌巖固前，應將基槽內的雜質、油污剔除干凈，并保持表面干燥。
潔凈室臨時設置的設備入口不用時應封閉，防止塵土雜物進入。
施工現(xiàn)場應良好的通風和照明。對于改建工程，應杳明和切斷原有電源及易燃、易爆和有毒氣體管線后方可施工。對工藝生產(chǎn)過程中使用的腐蝕液體應有安全防護措施。