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焦作制動器廠氣動液壓盤式制動器,抱閘QP12.7-B氣動鉗盤式制動器

更新時間:2024-03-30 [舉報]

處于通電的狀態(tài), 一旦吊車行至滑線接頭處時,就有瞬間斷電的現(xiàn)象發(fā)生,這時夾軌器立即
啟動限制設(shè)備運動,運行中的設(shè)備慣性力受到約束,就有傾翻趨勢;待過了滑線接頭處后,
電源恢復(fù)供電,由于滯后現(xiàn)象存在,設(shè)備又無法立即恢復(fù)原運動,使設(shè)備無法正常運行,出
現(xiàn)保護(hù)裝置與正常工作相互干擾的現(xiàn)象;由于液壓缸漏油,電磁閥頻繁工作(超出正常),
損壞率,使用可靠性受到影響限制;又由于備件組織受限等因素存在,使設(shè)備正常工作
受到很大限制,也增加了維修工作的難度。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,穩(wěn)定可靠 的龍門吊夾軌器。 為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案 —種龍門吊夾軌器,包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉(zhuǎn)軸,底板固定在龍門吊底 部靠近軌道的位置,底板上端設(shè)有擋桿,底板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,夾臂底端與轉(zhuǎn)軸連接,夾臂頭 部內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。 所述的凹槽的位置與軌道側(cè)面的位置相對應(yīng),夾臂頭部至凹槽底邊的長度小 于軌道凹陷處的高度。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是 1、采用簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計,穩(wěn)定可靠的鎖定龍門吊車體,不會與正常工作發(fā)生 干擾,不損傷車體設(shè)備,正常生產(chǎn)。 2、本實用新型裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,不易損壞,壽命長,維修簡單,從而節(jié)省了 維修成本,提高了企業(yè)效益。

具體實施方式
—種龍門吊夾軌器,如圖1 圖5所示,包括底板2、夾臂3、擋桿1、夾緊螺栓4和 轉(zhuǎn)軸5,底板2固定在龍門吊底部靠近軌道6的位置,底板2上端設(shè)有擋桿1 ,底板2下端設(shè) 有轉(zhuǎn)軸5,夾臂3底端與轉(zhuǎn)軸5連接,兩個夾臂3之間通過夾緊螺栓4連接。夾臂3頭部內(nèi) 側(cè)設(shè)有凹槽,凹槽的位置與軌道6側(cè)面的位置相對應(yīng),夾臂3頭部至凹槽底邊的長度小 于軌道6凹陷處的高度。 龍門吊車在行進(jìn)時,本實用新型呈收起狀態(tài),如圖1、圖2所示,夾臂3通過其上方 的擋桿1卡緊而不能落下。當(dāng)龍門吊車停止運動并需要用本實用新型固定時,將擋桿1和 夾緊螺栓4卸下,如圖3所示,由于沒有了擋桿1的阻擋,夾臂3繞轉(zhuǎn)軸5落下,夾臂3頭部 的凹槽卡在軌道6沿上,如圖4、圖5所示,用夾緊螺栓4將兩個夾臂3固定住,龍門吊車被 緊固在軌道6上。
權(quán)利要求一種龍門吊夾軌器,其特征在于,包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉(zhuǎn)軸,底板固定在龍門吊底部靠近軌道的位置,底板上端設(shè)有擋桿,底板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,夾臂底端與轉(zhuǎn)軸連接,夾臂頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門吊夾軌器,其特征在于,所述的凹槽的位置與軌道側(cè)面 的位置相對應(yīng),夾臂頭部至凹槽底邊的長度小于軌道凹陷處的高度。
專利摘要本實用新型涉及一種龍門吊夾軌器,包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉(zhuǎn)軸,底板固定在龍門吊底部靠近軌道的位置,底板上端設(shè)有擋桿,底板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,夾臂底端與轉(zhuǎn)軸連接,夾臂頭部內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,準(zhǔn)確有效的固定龍門吊車體,保障了設(shè)備和工作人員的安全。

抱閘制動器電氣工作原理
工作原理:電動機(jī)接通電源,同時電磁抱閘線圈也得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開,電動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。斷開開關(guān)或接觸器,電動機(jī)失電,同時電磁抱閘線圈也失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開,并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動機(jī)被制動而停轉(zhuǎn)。

抱閘的控制可以有多種控制方式,如繼電器或接觸器邏輯互鎖控制,PLC編程控制以及變頻器內(nèi)部自帶抱閘邏輯控制等。

一般利用變頻器本身的控制功能實現(xiàn),需要制動時變頻器輸出24VDC給繼電器,繼電器帶動接觸器控制抱閘線圈,輸出信號時,電機(jī)抱閘就打開,不輸出就處于制動狀態(tài)。優(yōu)點是變頻器控制的電機(jī)速度在一個可以人為設(shè)置并且到達(dá)的時候才動作。滿足了驅(qū)動設(shè)備的正常運行。



標(biāo)簽:焦作液壓推動器制動器YT1-45Z
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