故障現(xiàn)象 主要原因 處理方法
皮帶機開關合閘后電動機不旋轉，只發(fā)出“嗡嗡”聲
1.電動機缺項運行
2.機械卡死
1.立即切斷電動機電源，匯報班長請電氣檢修處理。
2.分析原因檢查機械卡死部位并排除。
電動機劇烈振動
1.電動機和減速機中心不準
2.軸承間隙變大或軸承損壞
3.底腳螺絲松動或脫落
4.液力耦合器緩沖膠損壞
5.軸彎曲
1.停止運行，請檢修人員處理
2.旋緊底腳螺絲
3.停機更換緩沖膠
運行中電動機發(fā)熱
1.電動機兩項運行致使電流超限
2.電動機運行負載過大或運行時間過長
3.電動機風扇葉片損壞，冷卻風量不夠
4.電壓過低
5.鼠籠斷條
1.停機匯報班長，通知電氣檢修處理
2.如運載過大，要減少負荷；如運行時間長，要停用電動機運行。
3.查找電壓降低的原因
4.停機通知檢修處理

電動機在運行中自動停機
1.電源失去或熔絲熔斷
2.電動機保護動作
3.連鎖保護動作
4.皮帶機保護動作
1.檢查原因送上電源或更換熔絲
2.檢查若是熱偶動作應復位，若是其它電氣保護動作，應通知電氣人員處理
3.因系統(tǒng)設備故障停用，而引起連鎖動作停用時，聽從班長命令處理。
4.查明原因，排除皮帶機故障
減速機強烈振動有異聲，溫度升高
1.底腳螺絲松動
2.軸彎曲，軸承碎裂
3.齒輪磨損或折斷
4.缺油或油質不好
1.停用此設備
2.如果是底腳螺絲松動要旋緊
3.匯報班長，請檢修人員處理
就地或遠控都不能切斷電動機電源，電機冒煙 開關本身機構故障 立即斷開離該電機所在母線近的進線電源開關，匯報班長通知電氣檢修人員處理
皮帶跑偏
1.機架變形，滾筒與皮帶中心線不垂直
2.皮帶接頭不直
3.滾筒粘煤
4.調心托輥工作位置不正確
5.落煤點不正
6.重錘過輕，張緊力不夠
7.兩側密封皮子寬度不一樣
1.聯(lián)系維修人員校正機架或滾筒
2.聯(lián)系維修人員重新粘接皮帶
3.清理滾筒粘煤
4.調整調心托輥位置
5.聯(lián)系維修人員調整倒料槽的落料點
6.聯(lián)系維修人員調整重錘的配重
7.聯(lián)系維修人員調整

起重機械的工作特點及其分類

起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。

起重機械是現(xiàn)代工業(yè)生產不可缺少的設備，被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。全國起重機械的保有量約25萬臺左右。全國有起重機生產廠400多家，年產量約3萬余臺，并以每年10%速度遞增。

由于大多數(shù)起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合，存在較大的難度。上述諸多因素的存在，決定了起重機傷害事故較多。據(jù)資料統(tǒng)計，我國每年起重傷害事故的死亡人數(shù)，占全部工業(yè)企業(yè)死亡總數(shù)的15%左右，每年起重機事故的死亡人數(shù)在所有機械事故死亡人數(shù)中居。在各類起重機械中，塔吊事故為，據(jù)筆者在勞動部職安局工作時統(tǒng)計，全國塔吊在安裝和拆卸中，死亡10人以上的特大事故，每年都要發(fā)生3起以上。因此，起重機械安全不能不引起人們的重視。

造成起重傷害事故的主要因素

在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。

操作因素主要有：

（1）起吊方式不當，造成脫鉤或起重物擺動傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險區(qū)工作等。
（3）指揮不當，動作不協(xié)調等。

卷揚機是用電動機通過減速器帶動轉筒，纏繞鋼絲繩，以起吊或拉動重物的機械裝置。為了防止不送電時重物移動、下墜，有一個裝置在斷電時滾筒不轉動。這就是制動器。制動器通常是連接于轉筒軸上的一組抱閘，后面有電磁鐵，當轉筒送電轉動時，電磁鐵勵磁，抱閘松開，不影響滾筒轉動，當滾筒斷電時，抱閘后面的彈簧將抱閘抵緊，使?jié)L筒不會倒轉

卷揚機，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備，又稱絞車。卷揚機可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機、電動卷揚機及液壓卷揚機三種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主?？蓡问褂?，也可作起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。主要運用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

卷揚機包括建筑卷揚機,同軸卷揚機

主要產品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調速卷揚機、KDJ微型卷揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動機為動力，經彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅動卷筒，采用電磁制動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。JM系列為齒輪減速機傳動卷揚機。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。

卷揚機構制動器時，就可以剎車

調整卷揚機構制動器有時遇到這樣的情況：

把制功器調得緊一點，使其能抱住額定負荷的閘，但制動輪很快知會發(fā)池閘帶冒煙，電機轉動顯得吃力，聲音發(fā)悶。

調得松一點制動輪雖不發(fā)熱，電機轉動正民但卻抱不住網(wǎng)，即使是輕負荷也抱不住閘。

一般情況有配有制動器，調制動器與制動輪的距離。作業(yè)人員要求：

1.卷揚機司機應經培訓持證上崗，作業(yè)時要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內有障礙物時，要及時清除，信號不清時不得操作。

2.作業(yè)前應先空轉，確認電氣、制動以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內容和工作量。

3.當被吊物沒有完全落在地面時，司機不得離崗。

4.司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。

5.使用單筒卷揚機，用剎車控制下降速度，不能過快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關，防止發(fā)生碰撞誤操作。