DS3（CYTM41/2）礦用液壓錨桿鉆車是一款全新緊湊型型設備，專為礦山而打造，適用于地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè)（根據(jù)錨桿需求可選擇管縫式、樹脂式、混合型等3種不同功能機頭供用戶選擇）。
該機采用兩個液壓鑿巖機一個用于鉆孔一個用于塞錨桿，根據(jù)需求可選裝錨桿桿庫及網(wǎng)片抓取機械手，（需要樹脂型時還配有一套樹脂輸送系統(tǒng)）具有人機控制水平高，操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和的巖石錨桿支護上的錨桿機頭結構簡單、錨桿支護采用模塊化設計，可以按照所有常用類型的錨桿或組合錨桿，錨桿長度為1.5至3m等不同規(guī)格定制，輕松實現(xiàn)鉆孔、掛網(wǎng)、塞桿機械化作業(yè)。
錨桿安裝的自動化，能確保錨桿支護、質量穩(wěn)定，且經久耐用，使礦山安全性提高。
該機采用柴油機動力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實現(xiàn)機械快速轉場就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

錨桿臺車重要組成部件--大臂
◆ 采用全液壓控制單臂鉆臂，推進梁 360?翻轉，可鉆上向孔和下向孔。
◆ 采用直接定位控制方式，鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動，可滿足巷道頂邦、側邦任何角度孔位作業(yè)無死角；
◆ 大臂采用特的方形截面設計，其相比圓形臂加工生產簡單、從結構力學方面可知方形截面抗彎矩及扭矩能力遠強于圓形臂，方形臂具備可靠的剛性可避免圓形臂剛性不足導致的晃動，且維護保養(yǎng)簡單。目前無一工地存在斷臂情況。
◆ 鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計，此設計避免了松動的可能、安全、易拆卸。

錨桿臺車重要部件--掛網(wǎng)機械手
掛網(wǎng)機械手是裝于錨桿機頭上用于網(wǎng)片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結構，具有大范圍回轉能力的螺旋擺動馬達實現(xiàn)多角度定位，的拓展了極限覆蓋范圍。
可輕松的抓取網(wǎng)片及頂網(wǎng)安裝，節(jié)省人力物力。

錨桿臺車重要部件--底盤系統(tǒng)：安全性、可靠性更高
采用全封閉式行走系統(tǒng)安全性更高更可靠，濕式橋靜液壓傳動及雙路制動控制系統(tǒng)保障行車安全性及可靠性，制動系統(tǒng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能，緊急制動和駐車制動為濕式多盤制動器，制動器可靠、易維護，底盤型式采用中央鉸接式車架，液壓式助力轉向，四輪驅動，轉角±40°。重型底盤行走結構設計，行走速度較快、穩(wěn)定性較好，行走速度0-15km/h。

江西鑫通機械自主研制的國產鉆注錨一體錨桿臺車能有效解決錨桿施工勞動強度大，環(huán)境差安全性差，錨桿工序占用整體開挖工序時間長，與開挖拱架安裝時間不匹配、進口設備成本高等問題，對鉆注錨大角度高位錨桿一體性施工具有重要意義。

錨桿臺車大的優(yōu)點是兩臺鉆臂可同時立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺也可隨鉆臂升降機構實現(xiàn)整體上下升降，實現(xiàn)了巷道內不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業(yè)?？少F的是，該設備設有可升降的前部支撐機構裝置，力量大且與頂板接實，進行臨時支護，在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。