壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因： 一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動(dòng)作指令不能傳達(dá)。 二、液壓油缸自身出現(xiàn)問題，常見的就是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導(dǎo)致油缸不工作。 針對以上兩點(diǎn)，我們可以采取以下的應(yīng)對方式，多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的，每一個(gè)是一個(gè)立的單元，只要是質(zhì)量過體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見的。多數(shù)情況是由于液壓油沒有及時(shí)更換，導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來，用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對于油缸自身的問題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問題后針對性的維修故障就解決了。

環(huán)衛(wèi)垃圾車八大不正常反應(yīng)如何處理 在環(huán)衛(wèi)垃圾車行駛中，司機(jī)常常會(huì)遇見一些小問題，如車內(nèi)一些螺絲脫落、儀表板上有毛病、車身發(fā)現(xiàn)雜音、下雨漏水等，這些情況較容易發(fā)現(xiàn)，可隨時(shí)修理，但令人擔(dān)憂的是，有一些小問題會(huì)直接影響行車安全卻常常被司機(jī)忽略，結(jié)果導(dǎo)致意外的發(fā)生。為了避免險(xiǎn)情，平時(shí)應(yīng)留意以下汽車的不正常反應(yīng)： 一、無論垃圾車速度快慢，方向盤總是不停地震抖。這時(shí)，檢查輪胎，如果正常，就送到維修服務(wù)站檢查其他機(jī)械部位。 二、在直線行駛時(shí)，經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持直線行駛。這時(shí)，應(yīng)該看一下車胎充氣狀況，修正后，如果毛病仍然存在，就送到維修服務(wù)站檢查修理。 三、汽車時(shí)速達(dá)80-100公里或更高時(shí)速時(shí)，車身發(fā)生抖動(dòng)。這時(shí)，應(yīng)迅速將車減速直至車身穩(wěn)定為止，然后盡快將車送到維修服務(wù)站做四輪定位處理。 四、剎車時(shí)，汽車有偏向一方行駛的傾向，需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持汽車直線停下來。這時(shí)，應(yīng)盡快將車送到維修服務(wù)站檢查。一般情況下，您在剎車時(shí)可以作出適當(dāng)?shù)某C正，但如果發(fā)生意外，會(huì)令您措手不及而導(dǎo)致與迎面開來的汽車相撞或撞著行人。 五、剎車時(shí)發(fā)覺后輪鎖死、滑輪等現(xiàn)象。這時(shí)，要立即將車送到維修服務(wù)站，因?yàn)樵诰o急情況下，汽車可能出現(xiàn)不規(guī)則滑輪的問題。 六、排氣管發(fā)出不規(guī)則的噪聲。這時(shí)，應(yīng)盡快檢查排氣系統(tǒng)，如果排氣系統(tǒng)有毛病，廢氣中的一氧化碳會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致司機(jī)中毒、暈倒甚至死亡。 七、要十分注意汽車的轉(zhuǎn)向及剎車警示燈。行車時(shí)如發(fā)現(xiàn)其中一盞出現(xiàn)問題，要用適當(dāng)手勢代替，如路上其他車輛不能預(yù)知你的意圖，會(huì)很容易發(fā)生撞車的危險(xiǎn)。 八、方向盤有很多虛位，或停車時(shí)方向盤仍能大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)，應(yīng)馬上把車送到維修服務(wù)站，因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)失去控制是十分危險(xiǎn)的。

壓縮垃圾車功能介紹： 壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。