生物質(zhì)鍋爐介紹我國城鎮(zhèn)污水廠建設(shè)普遍存在重水輕泥現(xiàn)象，導(dǎo)致大量污泥不能進行穩(wěn)定化、無害化和資源化處理處置，我國污泥處理處置和生態(tài)環(huán)境將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。簡要介紹了我國污泥處理處置現(xiàn)狀，著重就污泥堆肥相關(guān)技術(shù)進行介紹，并對污泥堆肥技術(shù)的發(fā)展方向作簡要探討。15年4月2日，正式發(fā)布《水污染行動計劃》，亦稱水十條，其中該計劃明確了推進污水處理設(shè)施產(chǎn)生污泥處理處置的意見，并指出污泥應(yīng)進行穩(wěn)定化、無害化和資源化處理處置，禁止處理處置不達標(biāo)的污泥進入耕地，地級及以上城市污泥無害化處理處置率應(yīng)于22年底前達到9%以上。

生物質(zhì)鍋爐燃料來源廣泛，是可再生的綠色能源，它幾乎不含硫份、灰分少，其生長過程能吸收燃燒過程產(chǎn)生的全部CO2，實現(xiàn)CO2零排放。生物質(zhì)能源將逐步代替煤炭，成為主要能源之一。生物質(zhì)燃料包括秸稈、木枝條、竹木加工廢料、糧食殼皮、果殼、糖渣、油渣等。按其形狀尺寸可劃分為屑（≤3mm）、片（≤50mm）、條塊（＞50mm）狀三種。
在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)鹽化，鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。

我公司與國內(nèi)高等院校聯(lián)合、吸收同行的技術(shù)，逐步開發(fā)生物質(zhì)鍋爐，并在實踐運營中不斷加以改進，目前已形成成熟穩(wěn)定的技術(shù)、產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)不同生物質(zhì)的特性和形狀尺寸，我們已經(jīng)研制開發(fā)了固定爐排、活動爐排、鏈條爐排及室燃四種燃燒方式，橫水管、單縱、雙縱三種本體結(jié)構(gòu)，四大系列生物質(zhì)燃料鍋爐。與燃煤鍋爐結(jié)構(gòu)不同，我公司生物質(zhì)燃料鍋爐的主要特點如下：通過在爐膛內(nèi)設(shè)計布置的二次風(fēng)，擾動煙氣動力工況，及時補充氧氣燃燼揮發(fā)份，提高熱效率并減少排放。合理設(shè)計對拱和后部爐排的保護，并避免產(chǎn)生爐膛周期性微爆。對于含水分廢料，增加預(yù)熱段長度、提供有效熱源加熱或直接投入熾熱煙氣高溫段。對于用氣量高峰負荷，或廢料中含膠水等易結(jié)焦成份，則在爐膛內(nèi)布置大量受熱面予以解決。對于廢料中有塊、條、片、屑、粉多種狀態(tài)，設(shè)計多種送料方式和單一送料方式供用戶選擇。

與燃煤鍋爐相比，生物質(zhì)燃料成本低廉，大幅降低運行費用。我公司可以針對用戶各種不同生物質(zhì)燃料的使用要求進行單設(shè)計，為用戶提供價值的產(chǎn)品。

DZL系列生物質(zhì)鏈條爐排蒸汽鍋爐介紹

適用燃料

本產(chǎn)品采用鏈條爐排，適用燃料為成型顆粒燃料，可加少量木條、木塊，也可與煤混燒。

結(jié)構(gòu)特點

（1）采用拱型管板與螺紋煙管組成鍋筒，使鍋筒由準鋼性體變?yōu)闇蕪椥泽w結(jié)構(gòu)，取消了管板區(qū)的拉撐件，減少了應(yīng)力。管板內(nèi)煙管由兩回程改為單回程，解決了管板裂紋的難題。

（2）鍋筒下部由于布置了上升管排，消除了鍋筒底部的死水區(qū)，使泥渣不易沉積，鍋筒高溫區(qū)能得到良好的冷卻，預(yù)防了鍋筒下部鼓包。

（3）采用傳熱螺紋煙管，獲得了強化傳熱效果，達到鍋爐升溫、升壓快的特點，提高了鍋爐的熱效率。

（4）結(jié)構(gòu)緊湊，與同類型鍋爐比較，外形尺寸小，節(jié)省鍋爐房基建投資。

（5）運行穩(wěn)定、調(diào)整方便、出力足。

（6）采用螺紋煙管強化傳熱，提高了傳熱系數(shù)和熱效率，由于煙氣在管內(nèi)有擾動作用。煙管內(nèi)不易積灰，起到自清掃的作用。

（7）爐膛內(nèi)的八字墻、出口煙窗部分均有一定降塵作用。使鍋爐的原始排塵濃度控制在標(biāo)準以下，了鍋爐煙塵排放達到國家環(huán)保規(guī)定的指標(biāo)。

（8）特的雙層二次風(fēng)設(shè)計，改善了生物質(zhì)燃料著火條件，采用了立風(fēng)室，達到了合理布風(fēng)，使?fàn)t膛內(nèi)形成一個有利于燃燒的空氣動力場，使得燃燒溫度高、燃燒。

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