關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
采用全液壓控制,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)?! 】衫鋸澑鞣N軌道鋼、方管、U型鋼、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵等鋼彎曲后弧型、精度高、穩(wěn)定性好、不變型。 該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快,具有體積小、能耗低、、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。5液壓傳動(dòng)損壞也是形成冷彎?rùn)C(jī)無(wú)法正常工作的常見(jiàn)故障之一。
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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。貴州黔南數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
這種冷彎作業(yè),了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。~
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。貴州黔南數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
( 2)工效: 使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ?! 《鴤鹘y(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大?!?br />
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量: 采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無(wú)大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)貴州黔南數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
憑借鋼材不變形的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),產(chǎn)品出口到美國(guó),巴西等20多個(gè),以其高的彎曲效果的著稱(chēng)于世,廣泛應(yīng)用于隧道施工,采礦巷道施工,景觀鋼結(jié)構(gòu)造型施工等各種工程之中。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn):WGZ-250型彎拱機(jī)是我廠研發(fā)新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。如果因此影響到二次襯砌的質(zhì)量,bmsopihgndfjk
主營(yíng)行業(yè):鑄造機(jī)械設(shè)備 |
公司主營(yíng):工字鋼冷彎?rùn)C(jī),噴漿機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):河南 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2019-11-11 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:454150 |
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