壓縮垃圾車與其他垃圾車相比：1。簡單的垃圾收集方法：2.壓縮比高，裝載量大，破碎壓力可達12噸，裝載量相當于同噸位非壓縮垃圾的2.5倍；3.作業(yè)自動化：采用進口計算機控制系統(tǒng)，所有裝卸作業(yè)都需要一名司機操作，；4.自動控制油門；5.雙保險系統(tǒng)：操作系統(tǒng)具有計算機控制和手動操作的雙重功能，大大和提高了車輛的利用率；6.多種翻轉機構可選，三角斗，密封斗、擺臂、掛桶。；

壓縮式垃圾車的優(yōu)點：1。操作控制方便：壓縮式垃圾車的操作控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。司機室內的操作控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動或手動）。車輛后部的操作控制箱控制灌裝機構和翻轉機構的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設備可根據用戶要求任意安裝；2.的電子控制系統(tǒng)：壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程邏輯控制器）集成控制，控制電路在PLC內部生成。邏輯電路用于確保每條操作指令按順序執(zhí)行，同時確保每條操作命令之間的聯(lián)鎖。外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特殊設計的緊急制動按鈕可以在任何狀態(tài)或位置停止垃圾填充機構，確保操作人員和設備的安全；3.發(fā)動機功率輸出的自動控制：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制，即油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)全自動控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動進入怠速狀態(tài)，可以減少動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；4.電液聯(lián)合控制：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動控制和液壓控制的優(yōu)點。氣動控制系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)控制，然后液壓閥組由氣控系統(tǒng)控制，有效地解決了液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)之間的接口問題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能，消除了閥門堵塞現象，提高了使用的可靠性和效率；5.液壓升降回路：壓縮式垃圾車在升降加油機的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會突然掉落造成嚴重事故，提高了其可用性；6.自動和手動操作系統(tǒng)：壓縮式垃圾車的每個機構都有兩種操作模式：自動和手動。如果壓縮式垃圾車的自動操作失敗，可以使用手動操作完成機構操作并卸載垃圾，這不僅了垃圾車的效率，而且為調試、維護和故障處理提供了的便利；

東風天錦14方壓縮垃圾車，國六排放標準，康明斯230馬力發(fā)動機，6速變速箱，295真空輪胎，空調，空氣制動，ABS，電動玻璃。上部配置：有效壓縮能力為14立方米，壓縮比可容納10-12噸常規(guī)生活垃圾。采用中聯(lián)液壓缸、雙液壓泵、雙多路閥系統(tǒng)，運行速度快。尾部可配備翻斗架、大型密封斗、擺臂架等進料裝置。

壓縮垃圾車的容量相對于普通垃圾車較大，可以一次性清運更多的垃圾，每立方 米可裝0.7噸，常規(guī)3308軸距的7方壓縮車，輕松可裝5噸生活垃圾。 自動化：壓縮垃圾車采用電+氣+液轉換自動化控制技術，可以實現一鍵循環(huán)壓縮等自動操 作，加裝的光電感應開關有效杜絕誤操作

壓縮式垃圾車，是一種用于收集、運輸和卸載城市袋裝、桶裝和散裝生活垃圾的車輛。垃圾被車載垃圾推進器推入卡車箱內，也稱為負壓機構，使垃圾在卡車箱內分布得更加密集和均勻，直到裝滿。其設備功能由汽車發(fā)動機提供動力，由液壓機構手動或電子控制。該車的箱體和裝載機均采用碳鋼板全密封焊接結構，強度高，重量輕，


壓縮式垃圾車根據分類，有東風后裝壓縮式垃圾汽車、解放后裝壓縮垃圾汽車、福田后裝壓縮性垃圾汽車、江淮后裝壓縮型垃圾汽車。東風145后裝壓縮性垃圾汽車、東風雙橋后裝壓縮化垃圾汽車、東風天龍后裝壓縮成型垃圾汽車等。按方量有：4立方、5立方、7立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方等。