攪拌車表面油漆保養(yǎng)注意事項(xiàng)
　　1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜會(huì)不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達(dá)到保護(hù)自身的作用，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致漆面油分的過(guò)分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短了車漆的壽命，肉眼就可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現(xiàn)象。
　　2、交通膜。小型攪拌車在行駛過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕，那么平時(shí)不對(duì)漆面作護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

大氣中的油煙和污染物是造成車漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，車漆會(huì)出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)重新噴漆。蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞、樹(shù)汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。

水痕紋是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，呈環(huán)狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車容易染上水痕。輕微水痕紋的通過(guò)打蠟拋光可治愈，嚴(yán)重時(shí)需研磨或噴漆?；炷翑嚢柢嚋\劃痕，由于摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，小型混凝土攪拌車車漆面出現(xiàn)輕微的劃痕，但并未露出底漆，這種劃痕在陽(yáng)光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除。

剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
　　1、平時(shí)要多注意檢查剎車片，在正常行駛情況下，攪拌車的前制動(dòng)剎車片壽命為3-5萬(wàn)公里，后制動(dòng)剎車片的壽命為12-15萬(wàn)公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車片的使用壽命會(huì)比較短，一定要多注意，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重要立刻更換剎車片；
　　2、定期更換剎車油，添加，更換的剎車油型號(hào)一定要和原有的剎車油型號(hào)匹配，否則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油泥和無(wú)機(jī)鹽沉淀，久而久之就會(huì)堵塞管路，影響剎車系統(tǒng)的正常使用，從而造成嚴(yán)重后果。

混凝土攪拌運(yùn)輸車每次收工時(shí)要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈，攪拌筒內(nèi)無(wú)積塊。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)，回場(chǎng)時(shí)也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車時(shí)應(yīng)注意高壓水流不能對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤(rùn)滑油脂。（警示：如果對(duì)準(zhǔn)密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機(jī)件的損壞，影響車輛正常使用。）