對于裝備自動(dòng)變速器的車輛而言，鎖止離合器故障對車輛會(huì)產(chǎn)生很大的影響。而鎖止離合器的常見故障有：鎖止離合器不能接合、不能分離、接合不良及打滑等。其故障現(xiàn)象多種多樣，因此掌握其工作原理、特點(diǎn)以及分析故障的方法是很重要的。維修人員曾經(jīng)到一輛福特1996年款風(fēng)之星汽車。當(dāng)車輛在中、高速行駛時(shí)車輛產(chǎn)生抖動(dòng)，給人的感覺像是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和犯座一樣。據(jù)車主講這個(gè)故障已在其他修理廠維修過多次，發(fā)動(dòng)機(jī)上的配件更換了一大堆，但故障現(xiàn)象一點(diǎn)沒有改善。

首行路試，車輛在40-80km/h之間無規(guī)律地出現(xiàn)抖動(dòng)。先對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測，但未發(fā)現(xiàn)故障。此時(shí)考慮可能是其他因素造成的。于是接上電腦檢測儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)當(dāng)鎖止離合器(tcc)接合時(shí)，尤其是接臺(tái)到40%-60%的時(shí)候，車輛便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。由此判定故障是由tcc結(jié)合不良引起的。但結(jié)臺(tái)不良又是由哪部分造成的呢?故障點(diǎn)可能在于電控、液壓和機(jī)械系統(tǒng)的哪個(gè)部位。當(dāng)然也有一些特殊情況，如當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉、施加制動(dòng)、急加速或急減速、換擋、油溫低于60℃扶溫過高及擋位在3擋以下等情況，因?yàn)檫@些時(shí)候鎖止離合器是不接合的。

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