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結(jié)構(gòu)組成
控制系統(tǒng)是鋼筋彎箍機(jī)的大腦,它可以是數(shù)控系統(tǒng)或者是較為簡單的電氣控制系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜、更的控制。通過編程,操作人員可以在控制系統(tǒng)中設(shè)定鋼筋的彎曲角度、彎曲長度、箍筋形狀、生產(chǎn)數(shù)量等參數(shù)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)這些參數(shù)自動控制傳動系統(tǒng)、送料機(jī)構(gòu)和彎曲機(jī)構(gòu)的動作,實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。例如,在制作一批相同規(guī)格的箍筋時,只需在控制系統(tǒng)中輸入一次參數(shù),彎箍機(jī)就能按照設(shè)定的要求連續(xù)生產(chǎn),大大提高了生產(chǎn)效率。
送料機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將鋼筋按照設(shè)定的長度輸送到彎曲位置。它主要由送料輪、壓輪和送料電機(jī)等組成。送料輪在送料電機(jī)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動,通過與鋼筋之間的摩擦力將鋼筋向前輸送。壓輪則起到壓緊鋼筋的作用,確保送料過程的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。送料機(jī)構(gòu)能夠控制鋼筋的送料長度,一般精度可以達(dá)到毫米級,這對于箍筋尺寸的準(zhǔn)確性非常重要。
彎曲機(jī)構(gòu)主要由彎曲軸、彎曲模具等組成。彎曲軸是直接作用于鋼筋的部件,它在動力的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),帶動鋼筋圍繞模具進(jìn)行彎曲。彎曲模具的形狀和尺寸決定了鋼筋的彎曲形狀和角度。例如,在制作矩形箍筋時,模具的形狀為矩形的內(nèi)角形狀,當(dāng)鋼筋圍繞模具彎曲時,就能形成矩形的箍筋。而且,為了適應(yīng)不同形狀和尺寸要求的箍筋,彎曲模具通常是可以更換的,如可以換成制作菱形箍筋或其他異形箍筋的模具。
鋼筋彎箍機(jī)的傳動系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲動作的關(guān)鍵部分。通常包括電機(jī)、減速機(jī)、傳動軸等部件。電機(jī)作為動力源,提供動力,減速機(jī)用于調(diào)節(jié)電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,使動力能夠以合適的速度和力量傳遞給傳動軸。傳動軸則將動力傳遞到彎曲機(jī)構(gòu),驅(qū)動彎曲軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對鋼筋的彎曲。例如,一些彎箍機(jī)采用了的蝸輪蝸桿減速機(jī),它具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),能夠確保動力穩(wěn)定地傳遞,并且在彎曲鋼筋過程中提供足夠的扭矩。
工作原理
,將鋼筋放置在送料機(jī)構(gòu)的送料輪和壓輪之間,啟動送料電機(jī),送料輪通過摩擦力將鋼筋向前輸送到預(yù)設(shè)的長度。然后,彎曲機(jī)構(gòu)的彎曲軸在傳動系統(tǒng)的驅(qū)動下開始旋轉(zhuǎn),將鋼筋圍繞彎曲模具進(jìn)行彎曲。在彎曲過程中,控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的彎曲角度控制彎曲軸的旋轉(zhuǎn)角度,確保鋼筋彎曲到準(zhǔn)確的角度。當(dāng)完成一個彎曲動作后,送料機(jī)構(gòu)再次工作,將鋼筋輸送到下一個彎曲位置,重復(fù)上述彎曲過程,直到完成整個箍筋的制作。整個過程是在控制系統(tǒng)的控制下自動完成的,能夠快速、地生產(chǎn)出各種形狀的箍筋。
山東亞匯機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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