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東風掛筒垃圾車,拉臂式環(huán)衛(wèi)車垃圾車規(guī)格

更新時間:2024-03-30 [舉報]

上裝配置:高強度合金鋼一體式主勾臂,加強型副梁,鑄鋼尾托輪,手動+電控雙操控裝置,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè),實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運。

垃圾箱:隨車配勾臂垃圾箱一個,采用武鋼產(chǎn)Q235碳鋼板制作,邊板2mm/底板3mm,內(nèi)部做防腐防銹處理,箱體左右兩側(cè)各有一個垃圾投料口,配氣動支撐桿,箱內(nèi)設(shè)擋水板,箱底配鑄鋼滾輪,尾門手動打開帶快速鎖具,后門帶防油耐污密封條,以污水不會造成二次環(huán)境污染。
拉臂垃圾車=勾臂垃圾車=車廂可卸式垃圾車部分配置說明:
1.勾臂垃圾車上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐 腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。
2.勾臂垃圾車拉臂精選特高強度耐磨鋼材,屈服強度490MPa,起重能力大,堅固耐用,使用壽命長。
3.勾臂垃圾車廂體選用武鋼碳鋼,邊三底四,廂體大自卸傾角為50度,箱體上端設(shè)計為斜角并帶蓋倒垃圾時可翻開,便于裝放及裝滿后的密封,同時箱體為整體密封式結(jié)構(gòu),防止箱體移動時造成二次污染。
4.拉臂式垃圾車有側(cè)向?qū)驂K定位及鎖緊鉤鎖緊定位裝置,拉臂垃圾車行駛中箱體無歪斜現(xiàn)象,安全可靠。

鉤臂式垃圾車:該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理,可一車配備多個斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。這種垃圾車是用來將小區(qū)街道使用的垃圾箱進行拖運,往往一臺車會配上很多的垃圾箱能夠?qū)⑹褂寐蕯U大到大化,而且這種車型相比擺臂式垃圾車有個優(yōu)點就是使用的箱體可能比擺臂式垃圾車的垃圾斗容積要大的多,對密度不高的生活垃圾能進行更大容量的運輸車。

壓縮垃圾車的車型優(yōu)點:

㈠采用雙向壓縮技術(shù),壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮可達到600kg/m3以上。

㈡主要構(gòu)件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕,剛度大,強度好。垃圾箱與填充器采用進口橡膠條密封,密封性好,使用壽命可達1.5年以上.

㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設(shè)計,布局合理,美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填料器掉落,提高使用安全性,液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器,控制電路在可編程控制器內(nèi)生成,并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率。
1.密閉性能好。在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應(yīng)減少對整車的改動,車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響。

垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男省P滦屠嚲哂匈|(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
裝載能力強: 采用雙向壓縮技術(shù),壓縮比可達 1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達到 600~800Kg/m3以上。

作業(yè):裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于 25秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于 45秒,填裝器斗容積大。電、液聯(lián)合控制:利用電控和液壓控制的優(yōu)點,通過控制轉(zhuǎn)換,了各機構(gòu)動作準確可靠,提高了使用可靠性和效率。

卸料機構(gòu)

卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關(guān)閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。

舉升機構(gòu)
液壓驅(qū)動升降。
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